






Bent u op zoek naar een ervaren (aflos)kapitein in de rivercruise? Ik heb 5 jaar gevaren bij Viking en daarnaast meerdere jaren afgelost op diverse andere riviercruiseschepen. Ik ben gewend te werken binnen de hoge standaarden van de passagiersvaart: veiligheid, planning, servicegerichtheid en foutloos varen.
Daarnaast ben ik breed inzetbaar binnen de binnenvaart. Na de middelbare beroepsopleiding binnenvaart ben ik in 1986 gestart bij Europese Waterweg Transporten als leerling-matroos en ben daar in korte tijd doorgegroeid naar kapitein. Deze functie heb ik 15 jaar met veel plezier vervuld.
Vervolgens ben ik overgestapt naar de koppelvaart en voer ik als kapitein op koppelverbanden met drie bakken naar de Bovenrijn en terug, onder andere vanaf de grindgaten boven Iffezheim naar bestemmingen in Nederland en Belgiƫ. Naast kolen en grind vervoerden wij ook andere ladingen, waaronder regelmatig containers.
Daarna heb ik als kapitein gevaren bij tankrederij Somers op een 135-meter tanker naar uiteenlopende laad- en losplaatsen in Europa. Vanwege mijn voorkeur voor duw- en koppelvaart ben ik vervolgens weer teruggekeerd naar de koppelverbanden. Op een koppelverband heb ik ruim driekwart jaar zelfstandig gevaren met uitsluitend dekpersoneel en met minimale ondersteuning vanuit de eigenaar. In die periode heb ik veel Moezelwerk gedaan, met onder andere trajecten richting Ensdorf en ver boven Metz.
Als aflosser heb ik inzet gedaan op tankvaart, containervaart, koppelverbanden, zesbaks duwvaart en riviercruiseschepen.
Ik ben er trots op dat ik in al die tijd nooit een schaderapport heb hoeven opmaken. Daarmee ben ik breed inzetbaar en gewend om zelfstandig, zorgvuldig en veilig te opereren.
Tot slot: ik ben niet-roker en niet-drinker.
Beschikbaar voor aflosperiodes en projectmatige inzet. Referenties zijn op aanvraag beschikbaar.
